La plupart des applis de covoiturage fonctionnent comme des petites annonces. Un conducteur publie un trajet. Un passager parcourt les annonces, en trouve une qui correspond à peu près, et envoie un message. Peut-être qu'ils se coordonnent. Peut-être que les horaires ne marchent pas. C'est de la friction à chaque étape, et c'est pour ça que le covoiturage n'a jamais fonctionné pour les courts trajets du quotidien.
Rydze ne fonctionne pas comme ça. Le jumelage se fait en temps réel, automatiquement, en quelques secondes.
Comment ça marche pour les passagers
Un passager ouvre l'appli et entre où il veut aller. Rydze cherche immédiatement les conducteurs dont la route passe près du point d'embarquement et de la destination du passager. Pas les conducteurs qui sont proches — les conducteurs dont le trajet réel va dans la bonne direction. Les résultats apparaissent sur la carte en temps réel au fur et à mesure que les conducteurs entrent leurs propres destinations.
Le passager choisit un conducteur, réserve pour 3,75 $, et c'est tout. Pas de messages. Pas de négociation. Pas d'attente pour une réponse.
Comment ça marche pour les conducteurs
Un conducteur entre sa destination — de la même façon qu'il l'entrerait dans n'importe quelle appli de navigation. Avant même de commencer à conduire, Rydze lui montre les passagers le long de sa route qui ont besoin d'un trajet dans cette direction.
Au fur et à mesure que le conducteur avance, le jumelage se met à jour. Le système ne cherche que vers l'avant le long de la route restante — il ne suggérera pas un passager que le conducteur a déjà dépassé. De nouveaux passagers apparaissent quand ils entrent dans le système. Les passagers déjà affichés restent visibles pour que personne ne disparaisse de la carte.
Sous le capot
Rydze utilise l'analyse spatiale des routes pour jumeler passagers et conducteurs. Quand un conducteur crée un trajet, sa route est stockée comme une ligne géographique — le chemin réel qu'il va emprunter, pas une ligne droite entre deux points. Quand un passager cherche, le système vérifie quelles routes de conducteurs passent à portée de son embarquement et de sa destination, et dans le bon ordre le long de la route.
C'est important parce que la direction compte. Un conducteur qui va vers le nord sur la même route n'est pas utile si le passager doit aller vers le sud. La proximité seule ne suffit pas — la géométrie de la route doit fonctionner.
Le jumelage tourne en continu. Chaque fois que la position d'un conducteur se met à jour, le système revérifie pour de nouveaux passagers le long de la route restante. Chaque fois qu'un passager entre une destination, le système vérifie tous les conducteurs actifs. Le résultat est un réseau qui devient plus utile avec chaque participant, se mettant à jour en temps réel plutôt que d'attendre que quelqu'un rafraîchisse une annonce.
Pourquoi c'est important
Le covoiturage par babillard fonctionne pour les longs trajets planifiés à l'avance. Si vous conduisez de Montréal à Toronto vendredi prochain, publier une annonce et attendre des réponses a du sens. Le trajet est prévu, la route est fixée, il y a du temps pour se coordonner.
Mais les trajets du quotidien ne fonctionnent pas comme ça. Vous décidez d'aller au magasin, vous voulez un trajet maintenant, et vous avez besoin que ça prenne 15 minutes, pas une heure de coordination. Le jumelage en temps réel rend le covoiturage pratique pour les trajets que les gens font chaque jour — les navettes, les courses, les rendez-vous. Les trajets qui remplissent les routes de voitures à un seul occupant.
C'est le vide que Rydze comble. Pas de meilleures annonces. Un meilleur jumelage.